مطالب مفید
درباره سایت
آخرین مطالب
- خبرگزاریها منتشر کردند: :مایلیکهن: هوادار حق اعتراض ندارد/ یک روز باید از ملوان بروم
- یک خبر جدید: :تونل قلاجه 93 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است
- خبر جدید را بخوانید: :6 روستای شهرستان فیروزه به شبکه سراسری گاز متصل شد
- خبر جدید را بخوانید: :افزایش ۱۱.۷درصدی هزینه خانوار در سال ۹۴/ میانگین درآمد خانوار در سال گذشته ۲۷
- خبر جدید منتشر شد:حضور پررنگ مدافعان افغانستانی در حرم حضرت رقیه/ «فاطمیون» با لباس نظامی آمدند
- در امتداد سفر شی جین پینگ به ایران/اولویت ایران برای حضور در طرح کمربند اقتصادی جاده ابریشم
- خبر جدید
- انتشار خبر جدید:صالحی: برخی تحریمها که قرار بود لغو شوند هنوز سرجایشان هستند
- خبر داغ: :جامعه در هفته دفاع مقدس رنگ و بوی دفاع و ایثار به خود بگیرد
امکانات وب
استفاده از اصطلاح « توسعه استراتژیک» برای روابط میان ایران و چین، محل خوشحالی و البته تامل جدی است. با وجود تمایلات فراوان دولت احمدی نژاد برای برقراری روابط استراتژیک با چین، این کشور هرگز این ریسک را نپذیرفت. مشخص بود که چین که توسعه اقتصادی را مقدم بر هر مساله ای می داند،در آن مقطع، تمایلی برای ایجاد تنش میان روابط خود و ایالات متحده نمی بیند. این بار اما امضای اسناد همکاری و تفاهم نامه های میان ایران و چین با کلیدواژه همکاری استراتژیک همراه شد. شی جین پینگ در جلسه با هیات ایرانی گفته بود:« یک ضرب المثل چینی می گوید زمان مناسب از زمان زود بهتر است.»سفر او به ایران، به قول خود او در زمان بسیار مناسبی انجام شد تا مسیر برای توسعه روابط استراتژیک هموار باشد؛او پس از حل مشکلات تحریم ها و در شرایطی که ایران فضای بسیار مناسبی برای توسعه همکاری ها با کشورهای مختلف از جمله اروپایی ها، روس ها و هندی ها در پیش دارد، به ایران آمد. امروز، چین به عنوان همراه دوره تحریم ها، به ایران به عنوان یک شریک استراتژیک می نگرد که هم از لحاظ سیاسی قابل اتکاست، هم منابع عظیم نفت و گاز دارد، هم یک بازار 80 میلیونی است و از همه مهم تر، موقعیت ژئواستراتژیکی برای به نتیجه رساندن طرح معظم « یک پهنه، یک جاده» یا همان کمربند اقتصادی جاده ابریشم و راه ابریشمدریایی قرن 21 با منابع مالی عظیم از سوی طرف چینی دارد. بی دلیل نیست که وانگ یی در گفت و گو با رسانه های چینی از توافق چین با ایران برای توسعه استراتژیک مناسبات در چارچوب ایده «یک کمربند - یک جاده» خبر می دهد. چند ماه پیش که در همین ارتباط به کنفرانسی در قزاقستان با حضور کارشناسانی از چین، روسیه، قزاقستان و دیگر کشورهای منطقه رفته بودم، همه منتظر نتایج مذاکرات هسته ای ایران و 5+1 بودند.
این مشکل امروز حل شده اما رقبای منطقه ای از همان زمان کارشان را شروع کرده بودند. پیدا بود که روس ها بسیار علاقه دارند در این طرح، مشارکت گسترده و مهمی داشته باشند. قزاق ها که به عنوان یکی از دوستان استراتژیک چینی ها - هم از حیث امنیتی در ارتباط با اویغورها و هم از لحاظ مراودات انرژی - قطعا جایگاه ویژه ای در این طرح دارند،اما روس ها در این کنفرانس قصد داشتند نقش کلیدی تری برای خود تعریف کنند. آنچه مشخص است چین و روسیه در عین داشتن رقابت استراتژیک، همکاریهای گسترده و نزدیکی در سازمان همکاری های شانگهای و همچنین بلوک بریکس دارند. از سویی دو قرارداد جدید گازیبسیار بزرگ میان چین و روسیه نیز منعقد شده است. اما چینی ها به دنبال متنوع سازی مسیرهای واردات انرژی و همچنین حامل های انرژی خود هستند و همه سیب ها را در سبد روسیه نخواهند گذاشت. به همین دلیل، در طراحی کمربند اقتصادی جاده ابریشم فعلا به سه مسیر اصلی رسیده اند که از روسیه، قزاقستان وایران می گذرد. آنچه نباید فراموش کرد، مناطقی است که تحت پوشش سرمایه گذاری های بانک جدید سرمایه گذاری زیرساخت های آسیایی قرار دارد که فعلا ایران هم با عضویت در این بانک جدید چینی ها، در این حیطه قرار گرفته است. چینی ها مدتی است که سرمایه گذاری گسترده ای در ساخت ریل و بزرگراه در استانهای غربی خود با محوریت سین کیانگ و همچنین در آن سوی مرز سین کیانگ در قزاقستان، انجام داده اند.
این مشکل امروز حل شده اما رقبای منطقه ای از همان زمان کارشان را شروع کرده بودند. پیدا بود که روس ها بسیار علاقه دارند در این طرح، مشارکت گسترده و مهمی داشته باشند. قزاق ها که به عنوان یکی از دوستان استراتژیک چینی ها - هم از حیث امنیتی در ارتباط با اویغورها و هم از لحاظ مراودات انرژی - قطعا جایگاه ویژه ای در این طرح دارند،اما روس ها در این کنفرانس قصد داشتند نقش کلیدی تری برای خود تعریف کنند. آنچه مشخص است چین و روسیه در عین داشتن رقابت استراتژیک، همکاریهای گسترده و نزدیکی در سازمان همکاری های شانگهای و همچنین بلوک بریکس دارند. از سویی دو قرارداد جدید گازیبسیار بزرگ میان چین و روسیه نیز منعقد شده است. اما چینی ها به دنبال متنوع سازی مسیرهای واردات انرژی و همچنین حامل های انرژی خود هستند و همه سیب ها را در سبد روسیه نخواهند گذاشت. به همین دلیل، در طراحی کمربند اقتصادی جاده ابریشم فعلا به سه مسیر اصلی رسیده اند که از روسیه، قزاقستان وایران می گذرد. آنچه نباید فراموش کرد، مناطقی است که تحت پوشش سرمایه گذاری های بانک جدید سرمایه گذاری زیرساخت های آسیایی قرار دارد که فعلا ایران هم با عضویت در این بانک جدید چینی ها، در این حیطه قرار گرفته است. چینی ها مدتی است که سرمایه گذاری گسترده ای در ساخت ریل و بزرگراه در استانهای غربی خود با محوریت سین کیانگ و همچنین در آن سوی مرز سین کیانگ در قزاقستان، انجام داده اند.
برچسب: در امتداد سفر,فیلم در امتداد سفر,سفر در امتداد سرزمین کهن,
نویسنده: نیما حیدری